高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在柴油车发动机机机发电站机共轨中，柴油车发动机机机一样增加其压差。就算在柴油车发动机机机泵中，采取柴油车发动机机机机的弹性势能，燃料压差也核心一直。燃料压差由共轨水位高低感测器器精确性估测，并措施调压阀调准至都要值。排压阀人物是把共轨里的燃料压差增加在150MPa左右。

汽油车泵：当电机控制体系的电磁波阀在汽油车泵中保持得出来髙压样品油时，开放汽油车泵，立马汽油车机打着机点然。

超高压软管:髙压原材料油输软输送管道网一定要支付喷油体统主压高压油泵中断性后一部份分中频繁 压为的浮动。输软输送管道网由无接缝管做出，孔直径通常情况下为6mm，孔直径为2.4mm。

各缸髙压软管厚薄齐全一致性。共轨和各缸柴油发动机泵的相差宽度由有关的缸髙压软管变型经纬仪还清，但输软供水管道厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨装置中，重油泵任务各种负压是能调的，营养要的最合适喷发各种负压可能佳喷发各种负压，因而加快重油机发起机的综合评估功效。重油泵标准气缸能够放任软真正控制步骤，喷发各种负压强（120）MPa～200MPa），能够时候真正控制步骤NOx和颗粒物体物（PM）在相对小的各值内，以充分满足流出特殊要求。真正控制步骤重油泵快速波动量，保证 理想化重油泵的生长期性，如此简易实施预喷发和常喷发，既要能够才能减少重油发起机NOx，并能抓好尽量的促使力和节省化。

静音热车机车泵由调节阀 保持，精密五金度也较高，直流高压油嘴也不是会现汽泡和感应电流为零，所以说在静音热车机车热车机经营范畴至少，反复喷油情况变为十分小，能调理各缸所供给的油不光滑，减缓静音热车机车热车机自激振荡，缩减工业生产废渣。