目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

企业是六大加聚物泵配六大高压力进气软管它的资源优势，一、加聚物泵机构的这里呃喷汽压机力会更快能满足1,680民俗的直列泵呢是最多只能满足1,280我的喷汽压机力更快所以咧我的然油实惠雾化吸入更加好的我的然油实惠性更加好的我的这里喷汽压机力更足我的能更足那么的还也就是比较于直列式来看呢直列式的大泵。

它是有很大个是镍核轮齿的其中一种组织机构，这家是打着机的主耍燥音源之六那就我的模型泵空间机构特征是不这家镍核轮齿的故而我的这家空间机构特征决定了了我的这家打着机的燥音会更低。这二点几乎都是空间机构特征随带来的其中一种一定数据那就还要这就.我的这家模型泵空间机构特征的维修服务成本低会更佳，例如说这家泵烂掉了那就我只需要做对这其中一种泵做调整就可不必须，而不就说.我大部分的这家大泵，什么直列泵一般是大泵，不就说大部分其中一种大泵连续性换孔。

草率 哪一缸坏掉某个要换什么返修直接费用较高，如果额外即是说它的油田油油田进气软管的的间隔即是说的大小更短。油田进气软管简单来说它外面是油田喷油的负压很高的大小越长，虽然的机械使用率还有说投资风险性会更好。可是他们的的油田进气软管即便是你眼睛看不见的这麼多，以说它的的间隔短些可是它的安全稳相关性就更好这也是单个泵格局的的独特。