YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力欧式角状技术性精粹,专业技能归根结底,矿石品位遥遥优势● 广泛性进行结合化来设计技木,从之源彻底消除部件发动机故障风险● 总体式缸筒与进气管合一化合一● 齿轮油冷凝器、齿轮油柴油滤清器座、抽水机、节温器座集成化集成● 正时小齿轮室盖与飞轮壳融合二合一● 正时伞齿轮系与后取力传送系集成系统合二为一● 国家现进水准的生产的线创造,适用现进的工序用心工作精雕细琢的质量睿智的产品设备● 龙门不对称式液压缸体,硬性大、保修期● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线食用工作,载重量技能更强,高效果好● 应具自动化方法、自动化节约、自动化守護、自动化台达伺服电机、自动化预警信号功能表,省时、省时、省时● 智能化关怀,延后汽车发动因平均寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机毛重轻,额定功率大. 油耗比竞争者低15%上面的。
3、外光及底层的品质达到欧洲正品原产报关机层次,大保养期20000小时左右上面的,超4、性价变高,较强原产报关使用学习能力。
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